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domingo, 23 de maio de 2010

Nascar Allstar Race

A Nascar ta mals... infelizmente...
Ontem no Allstar duro de ver os primeiros 3 seguimentos, parecia que a corrida valia pontos ao inves de 1 milhão de doletas, o showdown (corrida que definia as duas ultimas vagas no grid do Allstar) foi bem mais movimentada do que o Allstar em si. Montoya arrumando briga, gente abtendo, gente forçando 3-wides, foi delicioso de se ver, mas ai veio o Allstar.
Começou bem, ja que como choveu na classificação a ordem de largada acabou sendo a mesma do sorteio, então os carros rapidos estavam lá atrase por isso queriam chegar logo na frente, mas ai o Jimmie Johnson ja tinha sumido na frente e o Kurt Busch que tinha saido na pole ja tinha beijado o muro duas vezes, eis que veio a pausa de 10 minutos para o ultimo seguimento, ai a historia da corrida mudou drasticamente...
Na pausa de 10 minutos as equipes podem fazer alterações nos setup de seus carros a vontade, só não podiam trocar os pneus por que todos teriam que fazer uma parada obrigatoria para trocar 4 pneus, a penske não perdeu tempo, foi lá e fez modificações serias no carro do Kurt Busch e então fomos para as ultimas 10 voltas, e logo na largada tivemos acidente, levando varios candidatos para fora (no ultimo seguimento são 10 voltas em bandeira verde, as voltas em amarela não contavam), depois veio o momento insano de Denny Hamlin, primeiro o mais controverso deles: Hamlin liderava, mas Kyle Busch vinha muito forte na linha de fora, e começou a ameaçar Hamlin, Hamlin então decidiu subir para a linha de fora NO MEIO DA CURVA 2 e foi subindo, não era um problema ele subiu mesmo, Kyle pensou que Hamlin não iria correr o risco de acabar com a corrida dos dois, mas Hamlin acabou espremendo Kyle no muro e ganhou danos no seu carro (detalhe importante: Hamlin e Kyle são companheiros de equipe) e mais tarde o pneu de Kyle estouraria e tiraria tanto Kyle quanto Kasey Kahne da prova, Kyle foi logo para dentro do seu trailer para não falar besteira mas antes soltou no radio: Não me coloquem do lado do Denny...
No segundo momento insano de Hamlin a vitima foi Jimmie Johnson, Hamlin dividiu curva com Johnson, mas forçou tanto o tetra-campeão da NASCAR que JJ teve que colocar duas rodas para baixo da linha branca, e debaixo da linha branca a inclinação é menor e a chance de rodar acaba sendo maior por causa dessa diferença, foi o que aconteceu, Johnson ficou com tanta grama no seu carro que dava para fazer um campo de mini golf...
Voltando a corrida, lembram dos ajustes que eu falei que a Penske fez no carro do Kurt Busch? Pois bem, podemos dizer que foi um ajuste de 1 milhão de dólares, por que graças a esse ajuste Kurt Busch foi soberano na pista no ultimo seguimento (que era oque valia mais) e com isso ficou 1 milhão de dolares mais rico, mas assim foi o Allstar, só foi bom quando chegou nas 10 voltas finais e ainda sim por causa do Logano que relargava forte e saia empurrando todo mundo...

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